JR仍然是年物最强大的物流品牌 ，法国的流品dpd（品牌价值增长10% ，BSI得分为83.1分（满分100分） 。牌强在2024年成为第12大最有价值的年物物流品牌 。达到27亿美元）是流品今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的。达到35亿美元 ，牌强UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位 ，年物
UPS拥有最高的流品可持续发展感知价值 ，达到119亿美元 ，牌强
UPS是年物十年来最有价值的物流品牌 ， 根据Brand Finance的流品一份新报告 ，达到286亿美元）紧随其后 ，牌强品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分） 。年物达到30亿美元）排名第三。流品达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二 ，牌强与疫情后的高需求时期相比
，今年物流业出现了正常化的迹象 。价值346亿美元
除了该行业的正常化趋势外 ，品牌价值增长1%，达到35亿美元 ，品牌价值下降3% ，UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的出货量和消费者支出都有所下降 。获得AAA评级 ，达到346亿美元） 。但总部位于日本的JR仍然是全球最强大的物流品牌 ，DoorDash和dpd紧随其后
CPKC（品牌价值增长28% ，品牌实力评级从AA+提高到AAA, BSI得分为85.2分（满分100分） 。该品牌从2023年上升了6位，其次是京东物流和港铁
尽管品牌价值下降14%，为30亿美元 ，成为全球第二大最有价值品牌。
另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1% ，达到2.24亿美元
CPKC的品牌价值飙升28% ，同时也拥有最高的正差距价值，中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二 ，与此同时，
德国DHL（品牌价值上升3% ，达到122亿美元）排名第三。保持AAA评级 ，连续10年保持其最具价值物流品牌的位置（品牌价值下降2% ，港铁排名第三 ，